Sistemimizde
halihazırda İstanbul ilinde sınırsız sayıda alternatifte güzergah
oluşturma imkanı bulunmaktadır.
Bu kapsamda örneğin;
- Ataşehir'de
oturup, Kadıköy, Bostancı, Levent, Maslak, Mecidiyeköy, Beşiktaş,
Karaköy vb. yerlerde çalışanlar
- Başakşehir'de oturup Bakırköy-Şişli-Aksaray-Eminönü vb.
vb. güzergahlarda çalışanlar,
- Bahçeşehir'de oturup, Bakırköy-Sirkeci-Taksim vb. güzergahlarda
çalışanlar,
- Çekmeköy'de oturup, Üsküdar, Levent, Maslak vb. güzergahlarda
çalışanlar,
- Zeytinburnu'nda oturup, Çapa, Beyazıt, Fatih vb. güzergahlarda
çalışanlar,
- Ümraniye'de oturup, Beşiktap, Karaköy vb. güzergahlarda
çalışanlar,
- Alibeyköy ve Eyüp'te oturup, Fatih, Beyazıt, Sirkeci, Karaköy
vb. güzergahlarda çalışanlar,
- Silivri'de oturup, İkitelli vb. güzergahlarda çalışanlar,
- Gebze'de oturup, Ümraniye vb. güzergahlarda çalışanlar,
- Beykoz'da oturup, Gayrettepe, Çağlayan vb. güzergahlarda
çalışanlar,
- Kağıthane'de oturup, Şişli, Taksim ve Karaköy vb. güzergahlarda
çalışanlar,
- Sultançiftliği'nde oturup, Gaziosmanpaşa vb. güzergahlarda
çalışanlar,
- Büyükçekmece'de oturup, Güneşli vb. güzergahlarda çalışanlar
için
çok çeşitli hatlarda servis oluşturma imkanı bulunmaktadır.
ÖRNEK oluşturabilecek bazı güzergahlar aşağıda
belirtilmiştir.
Örneğin;
Beylikdüzü'nde oturup Avcılar, Küçükçekmece ve Bakırköyde
çalışan, aşağıda belirtilen sayıda kişiler ile yine aşağıda
belirtilen servis oluşturulabilecektir.
|
Oturulan Bölge
|
Çalışılan Bölge
|
Kişi Sayısı
|
Servis Gidiş Güzergahı
|
Servis Dönüş Güzergahı
|
|
Beylikdüzü
|
Avcılar
|
7
|
Beylikdüzü-
Avcılar-Bakırköy
|
Bakırköy-
Avcılar- Beylikdüzü
|
|
Beylikdüzü
|
K.Çekmece
|
5
|
|
|
|
Beylikdüzü
|
Bakırköy
|
6
|
|
|
|
Toplam
Kişi Sayısı
|
18
|
|
|
Örneğin;
Maltepe ve Koşuyolu'nda oturup, Mecidiyeköy ve Şişli'de çalışan
ve aşağıda belirtilen sayıda kişi ile yine aşağıda belirtilen
servis oluşturulabilecektir.
|
Oturulan Bölge
|
Çalışılan Bölge
|
Kişi Sayısı
|
Servis Gidiş Güzergahı
|
Servis Dönüş Güzergahı
|
|
Maltepe
|
Mecidiyeköy
|
7
|
Maltepe-
Koşuyolu-
Mecidiyeköy-
Şişli
|
Şişli-
Mecidiyeköy- Koşuyolu- Maltepe
|
|
Maltepe
|
Şişli
|
7
|
|
|
|
Koşuyolu
|
Şişli
|
5
|
|
|
|
Toplam
Kişi Sayısı
|
19
|
|
|
Örneğin;
Pendik'te oturup Kartal'da çalışan, Kartal'da oturup Maltepe'de
çalışan, Kartal'da oturup Bostancı'da çalışan ve aşağıda belirtilen
sayıda kişi ile yine aşağıda belirtilen servis oluşturulabilecektir.
|
Oturulan Bölge
|
Çalışılan Bölge
|
Kişi Sayısı
|
Servis Gidiş Güzergahı
|
Servis Dönüş Güzergahı
|
|
Pendik
|
Kartal
|
4
|
Pendik-Kartal-
Bostancı
|
Bostancı-Kartal-Pendik
|
|
Kartal
|
Maltepe
|
6
|
|
|
|
Kartal
|
Bostancı
|
7
|
|
|
|
Toplam
Kişi Sayısı
|
18
|
|
|
Örneğin;
Bağcılar ve Esenlerde oturup, Aksaray ve Eminönü'nde çalışan
ve aşağıda belirtilen sayıda kişi ile yine aşağıda belirtilen
servis oluşturulabilecektir.
|
Oturulan Bölge
|
Çalışılan Bölge
|
Kişi Sayısı
|
Servis Gidiş Güzergahı
|
Servis Dönüş Güzergahı
|
|
Bağcılar
|
Aksaray
|
3
|
Bağcılar-
Esenler-
Aksaray-
Eminönü
|
Eminönü-
Aksaray-
Esenler-
Bağcılar
|
|
Bağcılar
|
Eminönü
|
9
|
|
|
|
Esenler
|
Eminönü
|
7
|
|
|
|
Toplam
Kişi Sayısı
|
19
|
|
|
Örneğin;
Sarıyer'de oturup Maslak ve Beşiktaş'ta çalışan ve aşağıda
belirtilen sayıda kişi ile yine aşağıda belirtilen servis
oluşturulabilecektir.
|
Oturulan Bölge
|
Çalışılan Bölge
|
Kişi Sayısı
|
Servis Gidiş Güzergahı
|
Servis Dönüş Güzergahı
|
|
Sarıyer
|
Maslak
|
10
|
Sarıyer-
Maslak- Beşiktaş
|
Beşiktaş-
Maslak- Sarıyer
|
|
Sarıyer
|
Beşiktaş
|
9
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Toplam
Kişi Sayısı
|
19
|
|
|
Bu
servislerde ucuz, rahat ve güvenli yolculuk yaparak işinize
gidip gelebilmeniz için tek yapmanız gereken, oturduğunuz
ve çalıştığınız bölge ile işe gidiş ve geliş zaman bilgileriniz
ne olursa olsun tarafımıza iletmeniz.
Örneğin;
Silivri'de oturup, Mecidiyeköy'de çalışıyorsanız, örneğin
İzmit'te oturup Bostancı'da çalışıyorsanız, örneğin işinize
10.00'da gidip, akşam 22.00'da çıkıyorsanız ve bunun gibi
genel uygulamalar dışında olduğunu düşündüğünüz bir mesai
uygulamanız varsa bile servis başvurunuzu yapın ve hep birlikte
çözüm üretelim.
Not:
Servis gidiş ve dönüş zamanı kullanıcı ihtiyaçları doğrultusunda
belirlenecek, servis ücreti mesafeye göre belirlenecek ve
her ikisi de teklif yapılarak teklifimizin kabul edilmesi
doğrultusunda geçerli olacaktır. Teklifimizin kabul edilmemesi
durumunda talepte bulunan kişinin hiç bir sorumluluğu olmayacaktır.
|